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追尾白车身结构设计规范
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  • 追尾白车身结构设计规范追尾白车身结构设计规范

    1 适用范围
    本标准规定了追尾白车身结构设计、刚度试验和评价标准。
    本规范适用于M1类汽车,其他类型汽车可参照执行。

    2 引用标准
    下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
    GB20072-2006乘用车后碰撞燃油系统安全要求
    ECE (Economic Commission for Europe,欧洲经济委员会) 关于就追尾碰撞中被撞车辆结构特性方面批准车辆的统一规定

    3目的
    由于燃油箱多数布置在汽车后地板下面,因此在后碰对策中防止燃油箱的损坏尤为重要。
    在碰撞过程中,燃油系统不应发生液体泄露;在碰撞后,燃油装置若有液体连续泄露,则在碰撞后5min平均泄露速率不应大于30g/min;不应引起燃料的燃烧。

    4车辆追尾发生形式

    (图1)沿一条直线追尾碰撞

    (图2)沿车轴线偏移追尾碰撞

    5 车身结构设计特征及设计规则
    根据撞击力的传输方向示意图,主要受力部位可分为以下几块:
    5.1后地板边梁结构

    (图3)
    上图为某车型后地板边梁断面示意图...
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